shiliumei同志：

    您好。您在市长信箱《给市长信箱的信得不到答复》来信收悉，我局就您提到的涉及交通运输系统的相关问题回复如下：

    自柳林洲至岳阳开通班线车以来，该线路一直由君山汽运公司承运。由于该线路是道路运输，不是公交运输，所以营运成本较高，且没有享受国家政策补贴，尽管票价由物价局核定，且执行规范，但票价仍然较高，比同线路十五路公交车每站高1元。目前该线路有29座，大客14台参加营运，高峰时段每8分钟一趟，晚上营运至10点（岳阳至柳林洲最后一班），基本上满足了群众出行，但重大节假日在上午9-10点时段客流高峰确超载现象较为严重。

    什么时候开通至岳阳中心城区公交车的问题，近几年来区委、区政府非常重视，由于管理体制以前分属建设部门和交通部门，加之税费改革无法实施，今年我区将开通中心城区公交车作为实事办事交由区交通局办理，各项开通工作正在有条不紊中进行。目前以完成市场调查、调研，车型确定并按照区委、区政府的要求，在湖南同心客车厂定购了14台8.3m公交车在12月10日提车，12月底可按公交要求正式开通君山至岳阳公交车。

    感谢您对我市交通运输事业的关心和支持。